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中铁二十五局邵永铁路3标项目跨芦洪江特大桥主墩桩基施工全部完成，为下一步主墩台台身浇筑、全线架梁奠定坚实基础。
该桥全长3050.955米，跨越高速、省道、河流，是全线的重点难点工程之一。目前，桩基完成比例超80%，剩余桩基力争本月底全部完成，墩台身目前完成43个，占本桥设计数量的50%。项目部采取多项措施确保施工安全，多次组织召开专题会议研讨优化施工方案，做好施工组织及技术交底，制定相关规章制度和施工措施规程，科学调动资源，全力保障工程建设的有序推进。
邵永铁路全长约96公里，设计时速350公里，建设工期4年。作为中国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，邵永铁路连接娄底至邵阳铁路和衡阳至柳州铁路，是目前湖南省最大在建铁路项目。
该项目建成后，将与规划中永清广高铁形成粤港澳大湾区北上新通道，打通广西北上东出客运通道，能有效缓解京港澳通道长衡段运输压力，对完善区域铁路网布局，促进中部地区高质量发展，具有重要意义。
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- 邵永铁路
- 特大桥
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