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永州2024新楼盘，低空经济时代 永州能否抢“跑”高“飞”？
2023年我国低空经济规模超5000亿元，2030年有望达到2万亿元。2024年低空经济首次被写入政府工作报告，成为国家一项重要发展战略，今年也因此被称为“低空经济元年”。 围绕低空经济的竞逐浪潮已至。在低空经济时代，永州能否快“跑”高“飞”？这也是很多永州人正在思考的问题，今天我们就立足永州实际，浅谈一下这个大家十分关注的热门话题。
何为“低空经济”？“低空”通常指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域，根据不同地区特点和实际需要可延伸至3000米。“低空经济”也就是以这部分空域为依托的经济活动，以无人机、无人驾驶航空器、飞行汽车等为牵引，涉及空中通勤、空中物流、空中旅游、空中管理等众多行业。众所周知，低空经济因为具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态，成为发展新质生产力的重要赛道。 随着无人机技术日趋成熟和低空空域管制逐步开放，我国庞大的低空经济产业链雏形初显，低空经济有望成为新的经济增长点，也会城市发展带来了新的机会。永州真的具备发展低空经济的条件吗？
湖南省“十四五”机场规划示意图
首先，永州发展低空经济时机正好。湖南是全国第一个全域低空管理改革试点的省份，出台了一系列相关的配套政策，自2020年以来取得了阶段性成果，湖南通用航空产业迎来发展黄金期。据悉，湖南计划在2035年实现“县县有通用机场”。 其次，永州发展低空经济基础较好。目前，永州正在推动“1+8”通用机场布局，构筑湖南通航“一小时通勤圈”。零陵机场新建项目正在推动中，县域通用机场的规划和建设也在全面展开，已经明确规划和选址的有祁阳、江华、宁远、道县、江永、东安、蓝山、新田等。 另外，永州发展低空经济优势较多。主要有几个方面： 从区域来说，永州毗邻广东省，可享受溢出效应，承接相应的产业链条。广东省的低空经济领跑全国，深圳是全球民用无人机最主要的生产基地，消费类无人机在全球市场占比达74%，工业级无人机在国内市场占比约55%。值得一提的是，大疆无人机的创始人李泽湘就是永州人，利用其团队、人脉、技术助力家乡发展低空经济并非不可能。 从地理条件来说，永州南北交通受阻，只有发展空域交通才能彻底解决痛点，因此发展低空经济的意愿强、呼声高。另外，永州山多林密，低空经济的应用场景十分广泛，无论是物流配送、城市空中交通、农用管理、监测监视以及空中观光等方面，拥有很大的市场需求。 永州发展低空经济，还有很多的优势，在此请大家一起归纳总结。那么，接下来我们说说，永州应该如何才能抢“跑”高“飞”？
首先，需要在政策上进行支持，成立低空经济专门的领导部门，积极协调有关部门，解决“自我封闭”“自我发展”“部门利益”“信息壁垒”和“领域禁区”等问题；，同时积极投资基础设施建设，推进通用机场的建设进度，为低空飞行提供必要的支持。
其次，加快军民融合深度发展，发展智造产业。永州曾是湖南省三线建设的重点地区，发展国防工业具有一定的基础与实力。以前我们有长丰猎豹的辉煌，现在又打造了省级军民融合产业示范基地，引入了保利国防科技研究中心、中航星、云计算等项目，接下来还要继续引资引才，加快发展无人平台、智能制造等产业。 另外，希望出台相关的补贴政策，打造集制造、运营、旅游、服务等为一体的通航产业集群，将通航产业作为产业强市的主导产业。
总之，抢跑低空经济，发展通用航空事业，加快推进全市中心城区与与县域之间的快速通道建设，提升相互之间经济协作、产业协同发展水平，迎接城市融合发展的新高度。永州未来的生活一定更加美好！来源：永州楼市 唐富平编辑：何文丽 宋兴旺审核：唐富平 陶三多战略合作：腾讯广告永州站爆料：13907460391、64537982@qq.com
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